Los primeros desvíos de tránsito asociados al proyecto de mejoramiento del acceso norte a Osorno comenzarían a implementarse entre fines de agosto y comienzos de septiembre, en el marco de las obras para la construcción del nuevo puente Freire y la ampliación a doble vía de la ruta Pilauco.
La información fue dada a conocer tras una reunión entre el municipio, representantes del Consorcio Icafal-Sicomaq y la inspección fiscal del proyecto. En la instancia se presentó el denominado bypass “Cajón Freire”, infraestructura provisoria que permitirá mantener el tránsito vehicular mientras se desarrollan faenas clave para la futura conexión vial.
El alcalde de Osorno, Jaime Bertin, explicó que la empresa iniciará la construcción del cajón que atravesará la ruta para dar paso al nuevo puente, lo que implicará modificaciones en la circulación.
“La empresa nos planteó que van a comenzar a construir el cajón del atravieso de la ruta para hacer el puente”, indicó.
En ese sentido, precisó que se habilitarán rutas alternativas y que algunos tramos de la actual carretera serán intervenidos.
“Van a comenzar a hacer algunos bypass y va a cambiar el tránsito en varios sectores”, sostuvo.
Durante la reunión, el municipio también transmitió a la concesionaria diversas inquietudes planteadas por vecinos de sectores cercanos a las faenas, relacionadas con el paso de maquinaria pesada por zonas pobladas, además de problemas de iluminación y señalética.
Según explicó el jefe comunal, las observaciones fueron bien recibidas por la empresa, que comprometió medidas para mitigar las molestias que puedan generarse durante la ejecución del proyecto.
“Ellos acogieron muy bien nuestras peticiones”, afirmó.
Asimismo, agregó que se está trabajando en las vías alternativas necesarias para ejecutar las próximas etapas de la obra.
“Están haciendo las carreteras alternativas porque tienen que asfaltarlas”, señaló, añadiendo que esos trabajos ya están en marcha para dar inicio a nuevas faenas “muy pronto”.
El alcalde también destacó el avance que ha observado en terreno y las expectativas que genera la iniciativa para la ciudad.
“He ido a verla en dos o tres oportunidades y creo que va avanzando muy bien”, comentó.
Junto con ello, resaltó el impacto que tendrá la obra en la conectividad de Osorno. “Va a ser un ingreso espectacular para la ciudad”, aseguró.
Además, destacó que la construcción del nuevo puente Freire permitirá descongestionar el tránsito en otros puntos de la comuna.
“Nos incorpora un nuevo puente en Freire, que va a descongestionar el paso de Bulnes”, enfatizó.
La iniciativa para mejorar la conexión entre la Ruta 5 y la Ruta U-500 considera una inversión superior a los $41.800 millones. El proyecto contempla la ampliación a doble calzada de la ruta Pilauco, nuevas obras de urbanización y la construcción del puente Freire, infraestructura que debería estar concluida a mediados de 2028, con el objetivo de optimizar el acceso norte de Osorno y reducir la congestión vehicular en el centro y otros sectores de la comuna.
