Autoridades argentinas informaron que el actual cierre del Sistema Integrado Cristo Redentor se podría mantener por el resto de la semana, donde su reapertura podría contemplarse para el próximo martes 13 de octubre. La decisión fue tomada luego de registrarse nevadas y fuertes vientos en la alta montaña.
La posible extensión del cierre fue confirmada por el coordinador de frontera de la Gendarmería Nacional Argentina, Osvaldo Valle, debido a la inestabilidad climática en el Paso de Los Libertadores y que responde a un cierre preventivo que se mantendrá, al menos, hasta el próximo día lunes.
“Se complica la situación en la zona de alta montaña, teniendo en cuenta que sábado, domingo y lunes también se espera inestabilidad. Recién desde el martes 13 mejoran las condiciones climáticas adversas”, explicó.
Cabe recordar que el paso se mantiene inhabilitado para todo tipo de vehículos y en ambos sentidos desde el pasado 4 de octubre debido a condiciones meteorológicas adversas.
En esta línea, los constantes cierres de la frontera han generado reparos en camioneros, quienes acusan que no cuentan con los recursos para esperar en la aduana ante una eventual reapertura.
El vicepresidente de FEDEQUINTA, Gerardo Álvarez, indicó que los conductores que se mantienen expectantes en el paso deben incurrir en gastos ante las cambiantes condiciones meteorológicas, que contribuyen a la incertidumbre de si la frontera reabrirá o no.
“Como no se sabe y se cierra de un día para otro o cada dos días, los transportistas igual mandan los camiones a esperar en ambas aduanas, esperando que se abra el Paso de los Libertadores. Los conductores lamentablemente quedan ahí. La aduana no tiene la capacidad suficiente para albergar a estos conductores y los sitios que existen alrededor tampoco”, expresó.
Según el gremio, el puerto terrestre no da abasto para recibir a los camiones varados a la espera de la reapertura, con una capacidad de 600 a 800 plazas, número similar a los vehículos de carga que diariamente transitan por el paso en ambos sentidos.
Asimismo, plantearon la opción de reactivar el proyecto de un tren subterráneo que pueda mitigar las complicaciones para los conductores.
De esta forma, el Comité de Coordinación chilena y argentina definirá si el Sistema Integrado Cristo Redentor volverá a abrir el próximo martes, a la espera de que las condiciones meteorológicas de alta montaña mejoren.
